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なんとしても航空業界のに就職したい!既卒や高校生が、外資系やJAL・ANA・スカイマーク・スカイネットアジアなどの面接試験や会社概要そして、スチュワーデスやグランドアテンダントそしてパイロットなどのこれから、初めて航空業界を目指す方や現場の方の情報収集にどうぞ!
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グランドハンドリングのお給与!

一般の企業に近いですが、その年の業務成績の良い会社はUPしてますが、年によって若干の格差はあります!

大半の企業は基本的には短大卒と同等の処遇をしてくれています。
 
平均として17~18万円くらいです・・・。

航空整備士の場合、資格手当や搭乗手当を支給する会社もありますポイントは、手当が多く、時間外も利率UPしますし年末年始の繁忙期は、出勤手当が、プラス5千円~1万円つきます!
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グランドハンドリング
女性就職について・・・
最近では、航空業界で男子のみという業種なくなってきました!

管制官でも女性が多く誕生しています(*^_^*)

従来まで男性中心の職場であった航空整備士やグランドサービスの仕事も、マーシャラーを始めとして、女性の活躍を目にするようになりました。
 
本校の女子卒業生もパイオニアとして整備からマーシャリングまで航空業界のいろいろな分野で活躍しています。

また、最近の男女労働雇用機会均等法整備の動きからも今後女性の活躍する機会は益々増えることでしょう!








<大>今日はグランドハンドリングについて紹介します!

グランドハンドリングは、”グラウンド=地上 ハンドリング=手を使って行う業務という意味です("▽"*)


業務内容は、グランドアテンダント=お客様に航空券の発券・紹介、インフォメーション係、など多岐に渡ります!


グランドアテンダント(グランドスタッフ)は、おもにJAL系・ANA系と外資の航空会社になりますが、外資の航空会社は代行で、JAL・ANAに業務委託している航空会社も多く JALのグランアテンダントが英国航空のチケットを発券したりします。

それから、この業界を目指す人は、情報検索機の検定でJALであれは、”アクセス”ANAであれば”エイブル”を取得しておくとポイントが上がります!




グランドハンドリングの中でも大人気の”マーシャラー”について紹介します!

マーシャラーは、航空機が空港に到着して、スポット(駐機場)に停止させる役割でグランドハンドリング業務の流れの中ではじめに行う業務です!

パイロットは、マーシャラーが持つ羽子板みたいな(パドル)誘導具で所定の位置に停止します。

定位置に停止しないと、お客様が乗り降りする搭乗橋(パッセンジャーボーディングブリッジ)の装着がうまくいかなかったり、他の特殊車両との交通事故の原因になります!

マーシャルとは、”所定の位置に停止する”という意味で、大きなスーパージャンボ旅客機を誘導できるやりがいのある業務です!

JALグランドサービスなどの会社に勤務し、適性もありますが大空港では5年ほど勤務すると担当になる事もあります!

 <斜>空の司令塔・管制官


今回紹介するのは管制官です。\(^^)/

空港の施設の中で航空機に、着陸許可や到着許可をおこなう業務です。

管制官は集中力のいる仕事なので、複数名空港におり、一定時間ごとに交代します。


日本の航空機だけでなく世界各国の航空会社パイロットと交信しますが、
使用する言語は、英語になります。


使用する言語を変えると、相手に伝わる”ニュアンス”も変化するので
英語に統一されています!

<特大>語学力が大切な仕事です!

近年では、ニアミスも国内の空港でも報道されていますが、多くの人が
搭乗する航空機の事故はあってはならないことです・・・

この仕事は公務員になりますので、他の空港業務とは違って「国家公務員試験」

を受けなくてはならず難関試験として知られています(o≧д≦)ノ




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プロフィール
HN:
すなふきん
年齢:
33
性別:
非公開
誕生日:
1985/04/21
職業:
講師
趣味:
黒魔術
自己紹介:
好きなことは屋台めぐり
福岡にはイタリアン屋台やショットバー屋台があり、安心料金で周囲の人と仲良くなれるのでお薦めです!
ぜひぜひ足をはこんでみてね
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